Мотоблокам хотят закрутить гайки

Одна из фобий водителей — встретить на дороге мотоблок. Представьте, едете вы на своей машине поздним вечером и внезапно врезаетесь в автоповозку, практически невидимую на трассе и нагруженную пассажирами-сельчанами (чаще всего — нетрезвыми). Не дай бог, в прицепе находился еще и ребенок…

О том, что аварии, в которых фигурирует данный вид транспорта, у нас не редкость, свидетельствует статистика ГИБДД. С начала года с участием мотоблоков в республике произошло шесть ДТП: два человека погибли, семеро получили ранения. В трех случаях причиной аварий стали столкновения мотоблоков с другими машинами, два водителя мотоблока опрокинулись в кювет, и один — во что-то врезался.

Разобраться с мотоблочной проблемой, считают эксперты, очень мешает отсутствие в федеральных законах внятной трактовки того, что на самом деле такое мотоблок и каковы для него «границы дозволенного» на дороге. История запутанная. Поначалу эти повозки считали самоходной машиной и требовали от их водителей права на управление трактором. В одних регионах сельчан привлекали к административной ответственности за отсутствие такого документа, в других — нет. Право у нас не прецедентное, и потому суды порою по-разному трактуют происходящее.

Единства мнений нет и в Верховном суде страны — в делах, где фигурировали мотоблоки, их сначала причисляли к транспортным средствам, потом решили, что они таковыми не являются. Это повлияло на квалификацию нарушений, совершенных при управлении мотоблоками: схожие по своему характеру действия в одних случаях приравнивались к действиям пешехода, а в других квалифицировались как нарушение водителя, управляющего транспортным средством.

И в этом плане хорошей для всей страны новостью стала инициатива Государственного совета Чувашии. На очередной сессии парламентарии приняли обращение в адрес первого заместителя председателя Правительства РФ Андрея Белоусова, в котором предложили внести изменения в Правила дорожного движения и приравнять мотоблок к транспортному средству.

«Мотоблок не должен передвигаться по дорогам общего пользования. Жители сельской местности зачастую пренебрегают безопасностью и используют эту технику для повседневных поездок. Движение мотоблоков по автодорогам общего пользования создает помехи другим участникам движения, что становится причиной дорожно-транспортных происшествий, — прокомментировал обращение в федеральное правительство спикер парламента Чувашии Леонид Черкесов. — Для выработки единого подхода к привлечению нарушителей к ответственности мы предлагаем внести изменения в Правила дорожного движения, в частности, урегулировать правовой статус мотоблоков и лиц, управляющих ими, а также ужесточить требования к передвижению мотоблоков по автомобильным дорогам. Надеемся, что обращение Госсовета Чувашии в Правительстве России будет услышано. А главным результатом принятого решения должно стать сохранение здоровья и жизни многих людей».

КСТАТИ

В самой инструкции к мотоблоку почти всегда написано, что на нем на дороги общего пользования выезжать нельзя. Но это всего лишь инструкция по эксплуатации, и водители не очень-то ею руководствуются — все равно выруливают на дороги с оживленным движением.

В летнее время экипажи ДПС нередко «сгоняют» мотоблоки с дорог десятками в день. Фото УГИБДД МВД по Чувашии