В Чебоксарах планируется реализация более десятка проектов развития транспортной инфраструктуры

Общая протяженность запланированных работ по строительству и реконструкции составит 34 км, а оценочная стоимость – 32 миллиарда рублей.

Планы реализации проектов обсудили на заседании Общественного совета, которое провел Олег Николаев.

В качестве основных направлений развития ядра Чебоксарской агломерации выделено строительство дублера Марпосадского шоссе с его реконструкцией с уширением до 3 полос в каждую сторону, а также строительство 3-го транспортного полукольца и реконструкция Канашского шоссе с уширением до 3 полос в каждую сторону и строительство его дублера.

Перечень приоритетных проектов, включающий направления мастер-плана Чебоксарской агломерации, устремлен на снижение избыточной транспортной нагрузки на инфраструктуру и восполнение недостающих транспортных связей внутри ядра агломерации – столицы Чувашии. Мастер-план охватывает проекты по строительству транспортных развязок на разных участках Чебоксар: на Горьковском повороте, в посёлке Лапсары, на автодороге, ведущей к городу Чебоксары и посёлку Кугеси (М-7), на пересечении улиц Б. Хмельницкого и Ю. Фучика.

Для удобства горожан проводится комплексная работа по оптимизации маршрутов общественного транспорта, установлению чёткого расписания и внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Глава Чувашии поддержал мнение экспертов о необходимости стимулирования использования общественного транспорта среди населения, отметив:

«Надо действовать и через институты гражданского общества и через предприятия, которые должны организовывать и помогать формировать нужную модель поведения. Где-то надо применять и побуждающие методы».

По экспертным оценкам, в Чебоксарах с 1985 года количество автомобилей, не считая грузового транспорта, на тысячу человек увеличилось более чем в 13 раз – с 19 до 250. При этом, по словам главы города Чебоксары Владимира Доброхотова, за последние 10 лет площадь автомобильных дорог и тротуаров города увеличилась более чем в 2 раза – с 2 до 4,5 млн кв. метров. Нормативность дорог с 2017 по 2024 годы – более чем в 2,5 раза – с 31 до 81%, к концу 2024 года она составит 85%.